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Q. 현대자동차 직무와 EV 공장에 대해 질문드립니다. (현대자동차 아시는 분이나 현직자 특히 울산EV공장 소속인 분 계시면 답변 부탁드립니다.)
현대자동차 울산EV공장으로 들어가고 싶습니다. 그래서 울산EV공장과 직무에 대해 찾아보는 중 궁금한 게 생겼어요. 1. 올해 EV공장이 완공된다고 들었는데 그곳에 디지털 트윈, 5G 통신, 인공지능, AGV, 로봇 등 각종 스마트팩토리 신기술들이 도입된다고 들었습니다. HMGICS와 HMGMA처럼요. 그곳의 로봇들을 관리하고 모션 수정하고 트러블 슈팅하는 등의 일을 하고 싶은데 그 업무를 누가 맡나요? 공정기술과 설비관리(기술직 포함), 일반 작업자(단순 생산직) 중에 있을 거 같은데 정확히 누가 맡는지 모르겠습니다. 설비관리가 한다는 말이 있고 차체같이 로봇들 많은 라인은 공정기술 매니저들 중 로봇 담당자가 있는 경우도 있다는 말도 있어요. 2. 울산공장 공정기술과 설비관리가 설비 관련해서 하는 일이 어떻게 다른가요? 둘 다 생산라인 점검 및 설비관리, 문제해결 및 개선이라는 말이 채용 공고 JD에 나와있습니다. 실제 업무관계가 어떻게 되는지 궁금합니다.
2026.03.17
답변 1
- 멘멘토 지니KT코상무 ∙ 채택률 63%
● 채택 부탁드립니다 ● 울산 EV 공장은 스마트팩토리 기반이라 로봇과 AGV 관리 역할은 단순 작업자가 아니라 설비관리와 공정기술이 함께 맡는 구조입니다. 실제로는 설비관리가 1차적으로 유지보수와 트러블 대응을 하고 공정기술은 생산 최적화와 조건 개선 관점에서 로봇 동작과 라인을 관리합니다. 자동화 수준이 높은 라인은 공정기술 내에서 로봇 담당이 따로 있는 경우도 있습니다. 공정기술은 수율과 생산성 개선 중심이고 설비관리는 장비 정상 가동과 고장 대응 중심이라 역할이 명확히 나뉘지만 현장에서는 협업이 매우 중요합니다. 스마트팩토리일수록 설비 이해와 데이터 해석 능력을 같이 보는 이유입니다.
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Q. 현대자동차 차량디지털검증 관련 부서확인 문의드립니다.
차량 디지털 검증및 시작 선행 개발 .차량 디지털 검증 ⁃ 도면 완성도 확보를 위한 간극/간섭 검증(DPA), 구조 정합성 검토 및 VR환경 검증을 통한 데이터기반 디지털 검증 ⁃시뮬레이션 소프트웨어 활용 조명/물 유입 검증 및 누적공차 분석을 통한 조립성 검증과 기하공차 검도 여기부서는 시작선행개발팀으로 보면 될지 문의드립니다. 다른팀이라면 부서명과 하는 업무를 디테일하게 풀어주시면 감사하겠습니다. 추가적으로 DPA검증은 catia kinematics도 많이 쓸지 문의드립니다.
Q. 현대자동차 이력서에 관한 질문
제가 학부시절, 캡스톤 디자인 프로젝트로 3개의 교외대회상을 받았습니다. 이것을 현대자동차 이력서 항목인 프로젝트란에 기입하고 싶습니다. 프로젝트란 양식은 다음과 같습니다. [프로젝트명/프로젝트기관(회사)/시작연월/종료연월/수행역할/수행역항 상세내용(330)] Q1. 학부시절 캡스톤 디자인 프로젝트로 3개 교외대회상을 받았으면 대회상마다 전부 다 따로 프로젝트란을 작성하나요? 만약 한개의 프로젝트란으로 3개의 교외대회상을 기입한다면 어떻게 작성하나요? (물론 대회마다 조금씩 다르긴 합니다. 예를들어 어느 한 대회에서는 프로젝트에서 사용한 소프트웨어를 얼마나 잘 사용했는지에 따라 점수가 매겨지는 대회) 이런식으로 프로젝트 내용은 같지만, 대회 관점이 전부 다 다릅니다. Q2. 프로젝트기관(회사)는 대회에서 상받은 기관을 기입하면 되나요? Q3. 특허출원 2개 했는데 논문/출원란에서 특허등록건만 쓸 수 있다고 들었습니다. 그러면 학내외활동에 적어도 상관없나요?
Q. 현대자동차 직무 관련 질문드립니다.
스펙: 국숭라인 4.25/4.5 영어 토스 IH 주요경험 대학 프로젝트: -VBA 반도체 도핑 시간 수치해석 -Ansys 활용 사이드미러 공력 해석 -피스톤 공정 개선 제안 -선박엔진 열교환기 시스템 설계 -학부연구생(친환경차 관련 법규 및 정책 조사) 자동차 부품사 인턴(선행개발팀): -시제품 제작용 지그 설계 -리벳 벤딩 불량 원인 파악 및 개선 -CATIA 기반 LED 버클 조립성 개선 -BlueSky statistics 활용 테스트 통계 분석 -고객사 design review 용 샘플 제작 참여 학회: -자작 자동차 학회(1년, 자작자동차대회 수상) 교육: -H모빌리티(파워트레인) 수료 현재 차량설계(차량 시스템 개발-남양)와 차량 부품 개발(구매-남양) 사이에서 고민하고 있습니다. 자동차 부품사 인턴 경험이 두 직무 중 어디에서 더 강점으로 작용할지, 그리고 채용 TO와 직무 연관성을 고려했을 때 어느 쪽이 상대적으로 더 유리할지 현직자분들의 의견을 듣고 싶습니다.
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